Rosario: Proponen municipalizar mantenimiento de semáforos

Desde el Bloque Unidad Ciudadana presentaron un proyecto para que la Municipalidad de Rosario se haga responsable del servicio de mantenimiento de los semáforos, que actualmente se encuentra concesionado a la empresa Kapsch Traficom Transportation. Esta exigencia surge como respuesta ante reiteradas fallas en el sistema, una de las cuales tuvo la consecuencia trágica de la muerte de Marcelo Seisas.

La concejala Marina Magnani se expresó al respecto: “Desde nuestro bloque
impulsamos este proyecto porque creemos que es el Estado, y no una empresa
privada, la entidad que debe ocuparse de algo tan esencial para la vida y la salud
como lo es el servicio de mantenimiento de semáforos”.

“​En Rosario los siniestros viales son la principal causa de mortalidad en la población joven. Este fenómeno es multicausal, e involucra la educación vial en todos los niveles, la necesidad de campañas, la participación de la sociedad civil en la prevención, la correcta señalética, la instalación de medidores de velocidad, y el rol fundamental del Estado en el control. No podemos dejar la seguridad de las personas en manos de empresas privadas”, sostuvo la integrante del bloque de Unidad Ciudadana.

“Creemos que es necesario que el Estado asuma la responsabilidad del mantenimiento del sistema de señales luminosas de tránsito, por la importancia que revisten para la vida y la salud de la población. Es inconcebible que funciones primarias del Estado, inherentes a la seguridad de la ciudadanía, sean objeto de comercio para empresas, puestas en función del lucro económico”, remarcó Magnani. “Esta desacertada política de convertir en bien de mercado el cuidado de la salud de la población, se llevó otra vez la vida de un joven”, añadió.

En la misma línea argumental, la edila manifestó: “Las empresas que explotan a su favor los servicios públicos son especialistas en sortear el control estatal, pero cuando se trata de servicios vinculados a seguridad de las personas y los incumplimientos cuestan vidas, inmediatamente adjudican las culpas a terceros y no asumen su responsabilidad. Nuestra ciudad tiene una triste historia en esta materia: las víctimas de calle salta 2141; las niñas fallecidas en el parque Independencia, y ahora Marcelo Seisas. No queremos que la desidia y el afán de lucro se lleve la vida de alguien más; por eso planteamos que el Estado Municipal debe ser el primer y único controlador y garante del funcionamiento de la señalización de tránsito en nuestra ciudad”.

Este proyecto se enmarca en una serie de exigencias al Ejecutivo Municipal y
Provincial para que exista un rol más activo en el control de la seguridad vial, y fue apoyada por integrantes de la Asociación Civil Compromiso Vial, quienes estuvieron presentes en la Comisión de Obras Públicas del Concejo Municipal.
En el marco de esta discusión, Mariana Cena, representante de la ONG, expresó su preocupación respecto a la ausencia de medidores de velocidad en las concesiones de obras viales en grandes avenidas. También resaltó la falta de difusión y publicación de estadísticas sobre accidentes viales ocurridos en la órbita del municipio.

La ONG convocó a los ediles a participar de una actividad que realizará junto a escuelas de la ciudad, este viernes 8 de junio a las 9 en el Monumento Nacional a la Bandera, con motivo del Día de la Seguridad Vial, donde se entregarán kits de seguridad vial para alumnos de cuarto grado que participen del acto, como acción para la toma de conciencia.

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