El Consorcio de Gesti\u00f3n de Puerto Quequ\u00e9n eximi\u00f3 del pago de la Tasa de Uso de Puerto a los buques que atraquen en d\u00edas h\u00e1biles entre las 19.00 y las 24.00 horas; los s\u00e1bados de 12.00 a 24.00 horas y los domingos y feriados durante toda la jornada -de 00.00 a 24.00 horas-, siempre que no inicien sus operaciones de carga.<\/p>\n
El presidente del Ente portuario, doctor Arturo Rojas, asegur\u00f3 que \u201cse decidi\u00f3 eliminar una tarifa en determinados horarios y jornadas, siguiendo los lineamientos del subsecretario de Puertos, V\u00edas Navegables y Marina Mercante de la Naci\u00f3n, Mariano Sa\u00fal, y el subsecretario bonaerense de Industria, Miner\u00eda y Actividades Portuarias, Rodrigo Silvosa, hacia la reducci\u00f3n de los costos, y a su vez disminuir los tiempos en rada, aumentar la seguridad en las operaciones y mejorar la posici\u00f3n competitiva de nuestra estaci\u00f3n mar\u00edtima\u201d.<\/p>\n
Con la nueva disposici\u00f3n, para los buques que ingresen y atraquen en Puerto Quequ\u00e9n en los d\u00edas y horarios especificados, el c\u00f3mputo de estad\u00eda comenzar\u00e1 a partir de la 00.00 horas. del primer d\u00eda h\u00e1bil.<\/p>\n
La eximici\u00f3n del canon alcanza a los buques que atracan los d\u00edas h\u00e1biles luego de las 19 horas; s\u00e1bados pasado el mediod\u00eda y domingos y feriados a jornada completa<\/p>\n
\u201cEl prop\u00f3sito es agilizar las operaciones portuarias. Con esta modificaci\u00f3n los buques podr\u00e1n amarrar, sin esperar en rada al primer d\u00eda h\u00e1bil, pudiendo proceder durante ese tiempo a alistarse, preparando sus bodegas, cargando combustible y agua potable, realizando tr\u00e1mites referentes a la tripulaci\u00f3n, y dem\u00e1s operaciones ajenas a la carga para optimizar tiempos\u201d, explic\u00f3 el doctor Rojas.<\/p>\n
Asimismo, si al terminar la carga de un buque, el puerto se encontrara cerrado; o en caso de que se cerrara antes de la primera pleamar, tambi\u00e9n se lo eximir\u00e1 del pago del canon de Uso de Puerto, hasta la primera pleamar posterior a la reapertura, que posibilitar\u00eda la salida del nav\u00edo.<\/p>\n
Solicitud de pr\u00e1cticos y armadores<\/p>\n
Por su parte, los pr\u00e1cticos de puerto y el sector de los Armadores hab\u00edan manifestado su inquietud sobre la tendencia, cada vez mayor, del ingreso de buques al puerto luego de las 21 horas, para hacer uso de la hasta entonces vigente eximici\u00f3n, a partir de esa hora, del uso de puerto a la entrada.<\/p>\n
Los referentes de los dos sectores plantearon que esta situaci\u00f3n se traduc\u00eda en un incremento del riesgo de la seguridad n\u00e1utica durante las operaciones y un incremento del riesgo de cierre de puerto por un empeoramiento de las condiciones clim\u00e1ticas, originando que el buque debiera permanecer en rada hasta tanto el puerto no estuviera disponible para la operatoria.<\/p>\n
De esta manera, Puerto Quequ\u00e9n reduce sus costos operativos obteniendo m\u00faltiples beneficios: agilizar las operaciones, optimizar tiempos, incrementar la seguridad n\u00e1utica y lograr una mayor eficiencia y competitividad<\/p>\n